I vogëlplatformë shpimi rrotullueseështë një makinë e rëndësishme për ndërtimin e themeleve të ndërtesave dhe luan një rol të pazëvendësueshëm në ndërtimin e banesave, urave, tuneleve, mbrojtjen e shpateve dhe projekte të tjera. Gjatë përdorimit të platformave rrotulluese të shpimit, me kalimin e kohës do të shfaqen probleme të ndryshme. Problemi i temperaturës së lartë është një fenomen dështimi që e hasim shpesh gjatë mirëmbajtjes. Meqenëse ka një ndikim të madh në performancën dhe jetëgjatësinë e makinës, shpesh është e vështirë ta eliminojmë atë. Problemi i temperaturës së lartë në verë u ka sjellë probleme të mëdha përdoruesve të platformave rrotulluese të shpimit.
Temperatura e lartë e platformës rrotulluese të shpimit në përgjithësi ndahet në temperaturë shumë të lartë të kutisë së shpejtësisë (kutisë ndarëse); temperaturë të tepërt të vajit hidraulik; temperaturë shumë të lartë të ftohësit të motorrit (e njohur zakonisht si temperaturë e lartë e ujit). Arsyeja për temperaturën e lartë të kutisë së shpejtësisë është relativisht e thjeshtë, arsyet kryesore janë madhësia dhe forma e kushinetës ose ingranazhit dhe guaskës nuk janë standarde, vaji lubrifikues nuk është i kualifikuar ose niveli i vajit nuk është i përshtatshëm, etj.
Temperatura e lartë e ujit në motor: koha e ndezjes jo e duhur, fuqia e pamjaftueshme e motorit, dështimi i sistemit të shpërndarjes së nxehtësisë do të shkaktojë që temperatura e ujit në motor të jetë shumë e lartë. Në ekskavatorin para motorit me naftë me injeksion Common Rail, për shkak se radiatori i vajit hidraulik është instaluar në rrjedhën e sipërme të erës ftohëse të rezervuarit të ujit, mbinxehja e vajit hidraulik do të shkaktojë gjithashtu që temperatura e ujit të jetë shumë e lartë.
Dështimi i radiatorit të vajit bën që temperatura e vajit të rritet me shpejtësi, duke rezultuar në një rënie të ndjeshme të performancës së lubrifikimit, gjë që bën që rezistenca e funksionimit të pjesëve të brendshme të motorit të rritet shumë dhe të konsumojë shumë energji; Përveç kësaj, për shkak se temperatura e vajit është shumë e lartë, efekti ftohës i vetë vajit pothuajse zhduket, gjë që rrit më tej temperaturën e motorit.
Deformimi i boshtit të motorrit, hapësira shumë e vogël e boshtit të motorrit do të shkaktojë gjithashtu temperaturë të lartë për shkak të konsumit shumë të madh të energjisë nga vetë motori. Dështimi i sistemit të kontrollit të ndryshueshëm hidraulik gjithashtu mund të shkaktojë që temperatura e ujit në motor të jetë shumë e lartë.
Kompania e Industrisë së Teknologjisë Gookma Limitedështë një ndërmarrje hi-tech dhe një prodhues kryesor iplatformë shpimi rrotulluese,mikser betonidhe pompë betoni në Kinë. Ju mirëpresimkontaktoni Gookma-npër hetime të mëtejshme!
Koha e postimit: 17 qershor 2022