I vogëlmantel rrotullues i shpimitështë një makinë e rëndësishme për ndërtimin e ndërtimit të fondacionit, dhe luan një rol të pazëvendësueshëm në ndërtimin e banesave, urat, tunelet, mbrojtjen e pjerrësisë dhe projektet e tjera. Gjatë përdorimit të pajisjeve rrotulluese të shpimit, probleme të ndryshme do të ndodhin me kalimin e kohës. Problemi i temperaturës së lartë është një fenomen i dështimit që shpesh hasim në mirëmbajtje. Për shkak se ka një ndikim të madh në performancën dhe jetën e makinës, shpesh është e vështirë ta eliminohet. Problemi i temperaturës së lartë gjatë verës ka sjellë telashe të mëdha për përdoruesit e mashtrimeve të shpimit rrotullues.
Temperatura e lartë e pajisjes rrotulluese të shpimit në përgjithësi ndahet në kuti ingranazhi (kutia e ndarjes) temperatura është shumë e lartë; Temperatura e tepërt e vajit hidraulik; Temperatura e ftohësit të motorit është shumë e lartë (e njohur zakonisht si temperaturë e lartë e ujit). Arsyeja për temperaturën e lartë të kutisë së ingranazhit është relativisht e thjeshtë, arsyet kryesore janë madhësia dhe forma e kushinetave ose ingranazhit dhe guaskës nuk janë standarde, vaji lubrifikues nuk është i kualifikuar ose niveli i vajit nuk është i përshtatshëm, etj.
Temperatura e lartë e ujit të motorit: Koha e pahijshme e ndezjes, fuqia e pamjaftueshme e motorit, dështimi i sistemit të shpërndarjes së nxehtësisë do të shkaktojë që temperatura e ujit të motorit është shumë e lartë. Në ekskavator para motorit të zakonshëm të injektimit hekurudhor, sepse radiatori i vajit hidraulik është instaluar në rrjedhën e sipërme të erës së ftohjes së rezervuarit të ujit, mbinxehja e vajit hidraulik gjithashtu do të bëjë që temperatura e ujit të jetë shumë e lartë.
Dështimi i radiatorit të vajit bën që temperatura e vajit të rritet me shpejtësi, duke rezultuar në një rënie të konsiderueshme të performancës së lubrifikimit, gjë që e bën motorin pjesët e brendshme të motorit që vrapojnë rezistencë të rritur shumë dhe konsumuan shumë fuqi; Përveç kësaj, për shkak se temperatura e vajit është shumë e lartë, efekti ftohës i vetë vajit pothuajse zhduket, gjë që rrit më tej temperaturën e motorit.
Deformimi i boshtit të motorit, pastrimi i boshtit të gungës është shumë i vogël gjithashtu do të shkaktojë temperaturë të lartë për shkak të vetë motorit konsumi i energjisë është shumë i madh. Dështimi i sistemit të kontrollit të ndryshueshëm hidraulik gjithashtu mund të bëjë që temperatura e ujit të motorit të jetë shumë e lartë.
Kompania e Industrisë së Teknologjisë GOOKMA KUFIZUARështë një ndërmarrje hi-tech dhe një prodhues kryesor imantel rrotullues i shpimit,betondhe pompë betoni në Kinë. Ju jeni të mirëpritur nëKontaktoni GOOKMAPër hetim të mëtejshëm!
Koha e Postimit: Qershor-17-2022