Tymi ngaekskavatorështë një nga defektet e zakonshme të ekskavatorëve. Zakonisht, ekskavatorët kanë tym të bardhë, blu dhe të zi. Ngjyra të ndryshme përfaqësojnë shkaqe të ndryshme të defekteve. Mund të gjykojmë shkakun e prishjes së makinës nga ngjyra e tymit.
Tym i bardhë
Shkaqet:
1. Cujë cilindrik.
2. Edëmtimi i pllakave të cilindrit të motorit.
3. PAtomizimi i dobët i injektorit të karburantit dhe presioni i ulët i cilindrit.
Zgjidhje:
Kontrolloni nëse ka ujë në motorin me naftë, nëse tymi i bardhë është shumë i shkurtër pasi ekskavatori është ndezur, kjo është normale. Nëse ekskavatori vazhdon të lëshojë tym të bardhë pas ndezjes, vaji nuk ulet dhe ekskavatori punon dobët, atëherë duhet të kontrollojmë nëse guarnicioni i kokës së cilindrit është i dëmtuar ose të kontrollojmë injektorin e karburantit.
Tym blu
Tymi blu nga ekskavatori shkaktohet nga vaji që hyn në dhomën e djegies së cilindrit dhe digjet. Kur ekskavatori është i ftohtë, një shtresë vaji ngjitet në cilindër. Pasi të ndizet motori, kjo shtresë vaji do të digjet dhe do të prodhohet një sasi e vogël tymi blu, gjë që është normale. Megjithatë, sapo të ketë shumë tym blu, duhet ta kontrollojmë!
Zgjidhje:
1. Kontrolloni nëse klasa e vajit është e përshtatshme dhe nëse niveli i vajit është shumë i lartë.
2. Kontrolloni injektorin e karburantit për të parë nëse atomizimi është i keq ose i dëmtuar.
3. Kontrolloni unazën e pistonit dhe murin e cilindrit. Nëse konsumohen shumë, hapësira do të rritet, duke rezultuar në vulosje të dobët.
4. Kontrolloni portën udhëzuese të valvulës për të parë nëse mburoja e vajit është e shkëputur ose e dëmtuar.
5. Kontrolloni nëse ka ndonjë cilindër të prishur. Nëse një ose më shumë cilindra nuk funksionojnë, vaji do të shkarkohet midis pistonit dhe murit të cilindrit, duke shkaktuar vaj në motor.
E zezëtym
Tymi i zi nga ekskavatori është një manifestim i jashtëm i Djegie e pamjaftueshme e naftës në cilindër. Ka tym të zi kur ekskavatori sapo është ndezur dhe tymi i zi zhduket gradualisht pas një kohe të caktuar të ndezjes, gjë që është normale. Nëse ekskavatori ka lëshuar tym të zi gjatë punës, i shoqëruar me një rritje të konsumit të karburantit, kjo do të thotë që ekskavatori është i dëmtuar. Duhet të kontrollohet nga tre aspekte: ajri i marrjes, cilësia e naftës dhe injektori i karburantit.
Zgjidhja:
1. Kontrolloni nëse hapësira e valvulës së marrjes së ajrit është brenda një diapazoni të arsyeshëm; kontrolloni nëse elementi i filtrit të ajrit është i bllokuar; kontrolloni nëse kompresori është i dëmtuar. Të gjitha sa më sipër do të çojnë në marrjen e pamjaftueshme të ajrit, duke rezultuar në presion të ulët të ajrit, djegie të pamjaftueshme të naftës dhe tym të zi.
2. Kontrolloni nëse cilësia e naftës është e kualifikuar.
3. Kontrolloni nëse pompa e naftës dhe injektori i karburantit janë të konsumuar, dhe nëse injektimi i karburantit është shumë i madh, duke rezultuar në djegie të pamjaftueshme.
4. Nëse tymi i zi del vetëm në shpërthime, kjo mund të shkaktohet nga fakti që operatori e përdor shumë gazin.
Kompania e Industrisë së Teknologjisë Gookma Limitedështë një ndërmarrje hi-tech dhe një prodhues kryesor iekskavator,mikser betoni, pompë betoni dheplatformë shpimi rrotulluesenë Kinë.
Je i/e mirëpritur/ekontaktGookmapër hetime të mëtejshme!
Koha e postimit: 14 korrik 2022