1. Ndërtimi iGuide
Shmangni devijimin e kurbës dhe formimin e formës "S" në ndërtimin e drejtuar.
Në procesin e ndërtimit tëshpim i drejtuarPërmes, nëse vrima udhëzuese është e qetë apo jo, pavarësisht nëse është në përputhje me kurbën origjinale të projektimit, dhe shmangni pamjen e formës "S" të vrimës udhëzuese është parakusht për përfundimin e suksesshëm të ndërtimit të kryqëzimit. Për të shmangur formimin e një forme "S", mund të merren masat e mëposhtme:
（1） Në procesin e matjes dhe përcaktimit, përdorni stacionin total për të rivendosur dhe konfirmuar pikat e daljes dhe hyrjes për më shumë se tre herë për të siguruar që tubacioni i kryqëzimit të përputhet me modelin.
（2） Para shpimit, instrumenti i shpimit është i kalibruar, dhe pika të shumta të matjes së përsëritur për të siguruar saktësinë e tij.
（3） Analizoni kushtet gjeologjike para se të filloni punën, vizatoni kurbën e përshkimit në mënyrën e lidhjes së secilit tub stërvitje në letër koordinative sipas kurbës së projektimit, etiketoni çdo tub stërvitje dhe tregoni kushtet gjeologjike përkatëse në thellësi të ndryshme; Në procesin e shpimit, sipas pozicionit të shpimit të kushteve të formimit për të kontrolluar performancën e viskozitetit të baltës, në çdo kohë sipas kushteve gjeologjike për të rregulluar presionin e baltës, raportin e baltës dhe parametrat e tjerë.
（4） Pasi të jetë vendosur manteli i shpimit, matni me saktësi madhësinë e këndit të përfshirë, llogaritni lëvizjen horizontale dhe regjistrojeni atë, dhe gradualisht korrigjoni atë sipas vlerës së lejueshme të lakimit të kryqëzimit gjatë procesit të shpimit të pilotimit.
（5） Kuptoni kushtet sipërfaqësore, gjeologjike dhe hidrologjike dhe matni azimuth në vijën e qendrës së kryqëzimit pa ndërhyrje magnetike. Matja e këndit azimuth kryhet në të dy anët e vendit të varrosjes dhe sitit të gërmimit.
（6） spiralja duhet të kodohet mbi boshtin e kryqëzimit, dhe devijimi duhet të matet shpesh për të siguruar që boshti i kryqëzimit të jetë në përputhje me boshtin e projektimit dhe saktësinë e gërmimit të grumbullit të lartë në pikën e zbuluar.
Regjistrat e kontrollit të drejtimit duhet të jenë të plota, të sakta dhe efektive. Në procesin e shpimit të vrimave pilot, do të regjistrohet çdo anomali dhe ndalesë e shpimit.
（8） Vëzhgoni ndryshimin e presionit të baltës dhe ndryshimet e baltës në çdo kohë për të siguruar një bazë për të gjykuar gjendjen e punës të pompës së baltës; Vëzhgoni ndryshimin e presionit të shtytjes për të siguruar një bazë për funksionimin e mjetit të shpimit.
（9） Për të siguruar që kurba e shpimit të jetë në përputhje me kurbën e kryqëzimit të projektimit, sistemi i drejtimit do të testohet kur vrima e pilotit të shpohet, duke përfshirë kryesisht: testimin e tastierës së stërvitjes, testimin e pajisjes së ndërfaqes së të dhënave, diagnozën e sondës (përfshirë kontrollin e kalibrimit të sondës, të dhënat, etj.) Zbulimi i vazhdueshëm. Pasi të përfundojnë të gjitha testet dhe rregullimet, vazhdoni në shpimin normal.
2.TrajtojMasat NT kur bitja e stërvitjes është e mbërthyer
(1) Gjatë shpimit të vrimës së pilotit, pjesa e stërvitjes mund të mbërthehet, e cila manifestohet nga një rritje e mprehtë e presionit të baltës, ose një rritje e menjëhershme në çift rrotullues të mantelit të shpimit (gjatë shpimit rrotullues). Në këtë kohë, çift rrotullues i gjeneruar nga motori i baltës nuk mund të kapërcejë veprimin e çift rrotullues të shkëmbit në pjesën e stërvitjes, pjesa e stërvitjes ndalon të rrotullohet.
Ka dy mundësi:
● Kur rënia e presionit të baltës mund të mbahet brenda intervalit prej 500psi, është e mundur që menjëherë të ndaloni avancimin e tubit të stërvitjes, dhe në vend të kësaj të tërhiqni tubin e stërvitjes drejt drejtimit të pajisjes së shpimit për ta bërë pjesën e stërvitjes të lërë shpejt shkëmbin, të zvogëlojë ndryshimin e presionit të baltës, dhe pastaj të përdorni një shpejtësi të ngadaltë dhe shpejtësinë e shtytjes;
● Kur rënia e presionit të baltës tejkalon 500psi, pompa e baltës duhet të fiket menjëherë, pompimi i baltës duhet të ndalet, dhe tubi i stërvitjes duhet të tërhiqet drejt pajisjes së shpimit për të parandaluar dëmtimin e motorit të baltës për shkak të presionit të tepërt në vulë.
(2) Gjatë ndërtimit të vrimës udhëzuese, stërvitja është mbërthyer kur zëvendësoni mjetin e stërvitjes ose pomponi tubin e stërvitjes në rrethana të tjera të veçanta. Arsyeja kryesore është se devijimi i seksioneve individuale është shumë i madh, pastrimi i vrimave nuk është i plotë, akumulimi i tepërt i prerjeve të shpimit të shkaktuara nga "vrima e tkurrjes", duke rezultuar në shpime të mbërthyer.
Trajtimi: Së pari, balta duhet të mbahet duke punuar normalisht, dhe ka mjaft baltë për të pompuar në vrimë. Në këtë kohë, tubi i stërvitjes nuk duhet thjesht të vazhdojë të tërhiqet, përndryshe do të mbërthehet lehtësisht. Tubi i stërvitjes duhet të vazhdojë të ecë përpara me baltë pompimi, të pastrojë me durim vrimën, të rregullojë skajin e lartë të bitit sipas rekordit të parë të shpimit, të ndalojë rrotullimin e tubit të stërvitjes që pompon mbrapa, kushtojini vëmendje tensionit të pajisjes, dhe pastaj rrotulloni tubin e stërvitjes përpara, pastroni vrimën, shumë herë, deri sa të lëmoni përmes seksionit "Vrimë të tkurrjes".
3.Ndërtimi i rigjenerimit
(1) Masat e kundërta për rënien e konit në vrimë gjatë rimarrjes
Gjatë ndërtimit të reaming, për shkak të forcës së tepërt të shkëmbit ose strukturës së ndryshueshme të shtresës shkëmbore, konit të konit të konit mund të bjerë në vrimë, duke ndikuar në ndërtimin tjetër të reaming.
Metoda e trajtimit: Sipas të dhënave të regjistrimit të udhëzimit, ndryshimi i stresit në secilën pjesë të shtresës shkëmbore mund të përcaktohet. Pasi të jetë përdorur shkëmbi i shkëmbit për 80 orë, zëvendësojeni atë me një të re për rigjenerimin; Para se Reamer të hyjë në zonën ku rritet stresi i shkëmbit, nëse shkëmbi i shkëmbit është përdorur për më shumë se 60 orë, zëvendësojeni atë me një të re.
(2) kundërmasa për tubin e stërvitjes së thyer
Gjeologjia e kryqëzimit të projektit është e pabarabartë në ngurtësinë dhe ngurtësinë, dhe kërkesat për ripërcaktimin e cilësisë së formimit janë jashtëzakonisht të larta. Kur hasni vende me ndryshime të mëdha në stresin e shkëmbit gjatë rishikimit, është e lehtë të shkaktohet frakturë e tubit të stërvitjes, i cili manifestohet nga ulja e menjëhershme e çift rrotullues dhe tensioni.
Metoda e trajtimit: Gjatëshpim i drejtuarNdërtimi, procesi i ndërtimit të lidhjes së tubit të stërvitjes në pikën e gërmimit do të miratohet. Pas prishjes së tubit të stërvitjes, rregulloni në kohë pajisjet në pikën e gërmimit dhe tërhiqni përsëri riedin e tubit të stërvitjes. Pasi të jenë peshkuar të gjitha rigjenerët e tubave të stërvitjes, sistemi udhëzues duhet të instalohet në anën në tokë për të udhëhequr përsëri përgjatë vrimës origjinale udhëzuese.
Kompania e Industrisë së Teknologjisë GOOKMA KUFIZUARështë një ndërmarrje hi-tech dhe një prodhues kryesor imakinë shpimi horizontale e drejtimitnë Kinë.
Ju jeni të mirëpritur nëkontaktGOOKMAPër hetim të mëtejshëm!
Koha e postimit: Shkurt-07-2023